Medicina deportiva y Nutrición ⇒ Balance de piernas

[cesartopo]

Ok, voy a recuperarme y cuando tenga tiempo intento documentarlo para subirlo a mi web.

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[cesartopo]

Tanto wattio me ha hecho polvo. Ja, ja, ja, ja.

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[Spitzer]

En ascuas nos tienes ya.

Saludos.

[cesartopo]

Bueno, pues lo prometido es deuda:

Amanece en Murcia. Supongo que Javitintao estará ya de camino hacia mi estudio en Alquerías. Por un lado, deseando que llegue para empezar el estudio, por otro, temiendo a que el caso no tenga solución. La gran diferencia de wattios que comentaba Javi me causa algo de pavor. No estamos diciendo que tuviera una diferencia de un 5 ó un 10%, sino que nos movemos por unos valores del 23-77%. Por otro lado dichos datos aún me sorprenden más por el hecho de saber que Javi mueve a FTP sobre 310-320 wattios y eso que no está en forma, ¡qué barbaridad!. Estamos hablando que sin estar en forma tiene más de 4,5 Wattios/kilo, aún sobrándole unos kilitos, que no quiero decir que esté gordo, pero en este mundillo o se te marcan todos los huesos o te sientes un puñetero gordo, ja, ja, ja.
Pues bien, aunque quedamos en el bar de “La barraka” en la estación de Alquerías, decidieron cerrar por fiesta, recordemos que era Viernes Santo, y una vez que llegó con su cuñado, que iba acompañándolo, nos fuimos a otro bar, esta vez el del Saro, justo antes de la rotonda a la entrada de Alquerías. Allí cargamos las pilas a base de un buen estimulante, como no, un cafetito.
- ¿A cuánto estamos?, preguntó su cuñado.
- No te preocupes, estamos casi en el estudio, queda sobre un kilómetro.
Una vez que llegamos guardé a mi perro y aparcamos junto a la piscina. El día prometía y suponía que iba a pegar bien el sol. Menos mal que ya tenía el aire acondicionado puesto, cortesía de mi amigo Antonio Micol de Beniaján, pues de lo contrario nos hubiéramos cocido vivos, ja, ja.
Sin apenas darme cuenta, Javi ya estaba vestido para entrar a matar. Parecía un torero mentalizado en realizar su mejor faena.
- ¿Pero qué haces hombre? ¡Quítate las botas que aún no te vas a subir a la bici!. Javi estaba deseando subir al rodillo y empezar a pedalear, aunque aún quedarían sobre dos horas antes de ni siquiera subirse a la bicicleta.
- Javier, antes de subirte ya debo saber con qué posición te voy a dejar.
Javi, tras una mirada atónita, se resignó y siguió mis instrucciones, ja, ja, ja.
Tras ello, su cuñado sacó una nevera del maletero del coche con comida y bebida.
Todo iba cogiendo forma, la comida, la piscina, las tumbonas, ja, ja, esto apuntaba más a un día en la piscina que a un estudio biomecánico.
Lo primero que hicimos fue sentarnos y comenzar a hablar de toda su vida, desde chico hasta ahora y repasamos todo lo que le había ocurrido durante ella y que sin él darse cuenta podría haber tenido repercusión en lo que a día de hoy es Javi.
Llegó el momento en que comentamos su accidente. Ufff, que herida llevaba en su pierna, miedo me daba sólo de verla. Parece que la rotura de la rótula en cuatro trozos iba a dar mucho que hacer en los momentos del ajuste. Por otro lado, también lo habían operado de la muñeca, pierna rota (tibia y peroné) y alguna otra cosilla que vaticinaba que la cosa iba a ser muy difícil.
Tras el repaso del historial personal, pasamos al estudio antropomético y pruebas de flexibilidad.
Ufff, nada más empezar observo que, al parecer, tiene una rotación de cadera, vaya tela, aunque según los datos de potencia que me había comentado era de esperar, no hubiera querido apreciarlo, pero qué le íbamos a hacer, el reto era aún mayor.
También, debido a la rotación, se le apreció una dismetría en la pierna derecha.
Flexibilidad de isquiotibiales descompensada, mayor fuerza en una pierna, rotación interior de cadera derecha muy reducida, etc, etc, etc.
Lo hubiera mandado directamente a mi osteópata, pero debido a la lejanía de Almería nos pusimos manos a la obra.
El siguiente paso en el protocolo era el ajuste de las calas. Le coloqué los marcadores de posición para detectar mejor los puntos necesarios para la correcta colocación de las calas y tuve que corregir la posición que llevaba. Llevaba el pie muy adelantado con respecto al pedal.
A continuación tomé medidas a la bicicleta con ZIN, la herramienta digital de medida que usa RETÜL para poder comparar los cambios realizados tras el ajuste.
Tras ello le dije que se subiera a la bici para la colocación de los marcadores y tras limpiar las zonas de contacto y marcarlas con un rotulador, le coloqué los velcros a su cuerpo.
Javi ya estaba preparado. Su cara no podía disimular las ganas de ponerse a desparramar wattios “a portillo”. Le dije que empezara a rodar suavemente hasta que una vez pasados sobre diez minutos empezara a coger ritmo poco a poco.
¡Qué bestia! Cuando iba por 350 wattios me dijo que así iba más o menos bien.
Lo primero que hice fue comprobar el porcentaje de una pierna con respecto a la otra y efectivamente llevaba los valores de 28-72 aproximadamente.
Bien, pues manos a la obra, grabemos ambos lados y empecemos a analizar.
En un primer análisis Javi iba alto sobre su bicicleta, pero era notable la diferencia de angulaciones entre una pierna y otra. Ufffff, menudo marrón de estudio, pensé.
Bueno, le dije a Javi, estás hecho una ruina, ja, ja, ja. Y él me hizo un gesto con la cabeza como de confirmación.
- Venga, vamos a ver qué se puede hacer, no te preocupes.
Tras esta primera telemetría de su cuerpo, fuimos haciendo ajustes justificados en su bicicleta hasta que poco a poco, su cuerpo, como por obra de magia, fue cogiendo forma y equiparando todos los valores. Este hecho es algo muy gratificante y me refiero a que la telemetría de un cuerpo tan asimétrico como el de Javi, cuando lo vas llevando a los valores correctos en función de su problemática, se va autocorrigiendo. Cuando logras hacer entrar en sincronía, él mismo se va estabilizando y equiparando los valores entre ambas mitades del mismo. Si no lo ves no lo puedes creer, pero es así.
Una persona sin dismetrías, ni problemas de ningún tipo, suele responder de la misma forma a cambios posturales sus dos mitades del cuerpo.
Por el contrario, cuando existe alguna problemática como las que acabamos de comentar, parece que sólo existe un punto en el que toda la maquinaria trabaja acompasada y Javi encontró el suyo.
Una vez corregimos varias veces las medidas de su bicicleta (altura y retroceso del sillín, altura del manillar y longitud de la potencia) llegamos a los valores que tras dos cortas horas intentamos justificar al estilo Sherlock Holmes.
Lo curioso del tema es que esos valores que buscábamos eran realmente los únicos en los que su cuerpo trabajaba en sincronía y por otro lado, ajustaban al milímetro las telemetrías de un lado con el otro.
La felicidad en la cara de Javi era incontenible y la mía, aunque un poco más frío que él, tampoco podía ocultarla. Habíamos dado en el clavo, eso sí, sin cuñas, alzas ni otros artilugios, que en un principio temía que debería usar.
La potencia de una pierna y de la otra casi se habían igualado, aunque ahora tocaría esperar un tiempo hasta que se ajustara la fuerza entre una y otra, Habían ido mucho tiempo descompensadas.
Realizamos unos cuantos videos a la nueva postura mucho más eficiente y de nuevo medimos la bicicleta con ZIN para guardar los datos del resultado.
Posteriormente le imprimí el informe de unas 15 páginas y fuimos comentando los aspectos más significativos de todo el proceso.
Ya eran las dos de la tarde y tras ofrecerles comer en mi casa una paella de marisco y no poder aceptar pues se iban de cumpleaños, nos dimos un fuerte apretón de manos y nos despedimos con una sonrisa en la cara.
- Ya hablaremos. (me dijo Javi)
- Venga, llevad cuidado en el viaje. (le respondí)
Y tras abrirles la puerta corredera de la finca se alejaron camino de Almería.

[Springvalley]

ese movimiento de rodillas que pones en el grafico que es antes o despues?

[cesartopo]

Después

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[javitintao]

Muy buena cronica cesar, el peso ahora mismo no me preocupa mucho, como te comenté no puedo correr carreras porque solo libro los martes en el trabajo, esta mañana pesaba 69.1kg 14.7% grasa segun la bascula, decir que esta mañana e salido a rodar unas 2h unos 230w y me e encontrado muy bien,noto que hago fuerza con las 2 piernas y que sobretodo pedaleo bastante redondo y sin balanceo en los pies como llevaba antes,me e sorprendido con la facilidad que iba a esos watios y de pulso entre 135-140 pulsaciones, mañana probare un ss haber como voy, en cuanto al balance de piernas cuando llevo cadencia alta se va a un 40-60 pero cuando subo de 250w a 70rpm esta tiende a igualarse a 44-56 46-54 mas o menos, mañana te comento como me a ido, en mi diario dejo la grafica del entrenamiento, un saludo.

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[cesartopo]

Me alegro mucho.
Pero ten en cuenta que posiblemente pases una semana algo jodido tras la primera salida. Una vez que pasen dos o tres semanas vas a "flipar" con la mejoría.

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[Spitzer]

¿Tenía Javi diferencia significativa en las angulaciones de los tobillos (dcho/izdo) en acción de pedaleo?, si fuera que sí ¿variaban estas con el aumento de cadenacia o de potencia?.

Me alegro del resultado, ahora, como bien dices al final de la crónica, un poco de paciencia por parte de Javi hará que los cambios en su musculatura se adapten a su nueva posición.

Estaba casi convencido que, una desproporción de 28/72 sería un error de algún "aparato", pero por lo que describes del estudio tal parece que Javi, encima de la bici, parecería más un contorsionista que un ciclista . Todo un crack, no cabe duda.

Saludos.

[cesartopo]

Lo que pasa es que como va tan sobrado lo tolera todo. Ja, ja, ja.

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[cesartopo]

Creo que esta foto es de su primera telemetría.



Se puede observar la diferencia de ángulos de rodilla y tobillos.

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[cesartopo]

Lo que pasa es que ya le había corregido la posición de las calas, que por cierto iban muy mal.

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[elhacedor]

Enhorabuena Javintintao por haber conseguido ese punto, y Cesartopo,todo un profesional,tio.

un saludo

[cesartopo]

Enhorabuena Javintintao por haber conseguido ese punto, y Cesartopo,todo un profesional,tio.

un saludo

Gracias por lo que me toca.

[javitintao]

Enhorabuena Javintintao por haber conseguido ese punto, y Cesartopo,todo un profesional,tio.

un saludo

muchas gracias

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[cesartopo]

Javitintao, ¿cómo va la cosa?

[javitintao]

Javitintao, ¿cómo va la cosa?

Buenas, la verdad que muy bien cesar, ayer hice una etapa de mas de 5h y llegué a casa sin ningun dolor en cuello-espalda etc...
Como te comente donde mas e notado diferencia es a la hora de subir un puerto, no tengo que ir tanto rato de pie y noto como ejerzo mucha fuerza sentado,tengo que resaltar que la pierna izquierda se me carga bastante y algunas noche me a dado un calambre en esa pierna, pienso que es porque como antes apenas trabajaba y ahora si, no esta adaptada aun a esos esfuerzos (pienso yo) pero muy bien cesar, ya te iré comentando, un saludo.

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[cesartopo]

Efectivamente también coincido contigo que la pierna va cogiendo fuerza poco a poco y es normal que tengas molestias que vayan desaparecido poco a poco.
Me alegro mucho que te encuentres bien.
Un saludo.

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[Spitzer]

... pienso que es porque como antes apenas trabajaba y ahora si, no esta adaptada aun a esos esfuerzos (pienso yo) ...

Pues no pienses más porque ésa es la causa de tus esporádicos calambres. Exigencia superior a las posibilidades normales de trabajo de la pierna = probabilidad de calambres. Cuida también un poco tu postura en la cama (con perdón, ). Procura que los dedos de los pies apunten hacia el techo y no hacia el respaldo de la cama. Uno de los desencadenantes favoritos de los calambres es la contracción de un músculo en acortamiento.

Si eres persona realmente paciente prueba a que tu cerebro mecanice la necesidad de presionar más con la pierna izda que con la dcha (a fin de evitar esa asimetría en la distribución de fuerza). Si vas pensando continuamente en hacer más fuerza con una pierna, eso entra dentro de la voluntad de llevarlo a cabo. Si por el contrario pedaleas normalmente, pero vas visualizando (mentalmente) y pensando en esa pierna, inconscientemente apretarás más con ella (y el gobernador se irá quedando con la copla). Una vez que te des cuenta de ello, desaparacerá el efecto y será preciso ponerlo de nuevo en marcha. No es cuestión de tres o cuatro días de hacerlo, es a más largo plazo; pero surte efecto. En el interior, en sesiones de rodillo, es mucho más fácil. Como no debe uno preocuparse de la seguridad, concéntrate mientras pedaleas en mirar a tu rodilla izda. Solamente mira el mov. de ella, tratando de aislarte de lo demás. No pasa ni un minuto y ya hay una dif. significativa. Con la voluntad también se puede lograr, pero dejar que el cerebro trabaje por sí solo es más efectivo.

Saludos.

[melorri]

Vaya creo que aquí he encontrado algo realmente interesante para mí:
Hace 9 años(ahora tengo 36), tuve un accidente escalando, que me ha provocado una hemiparesia en el lado izquierdo de mi cuperpo. No puedo mover la mano, sólo muevo un poco el brazo y en la pierna engo mucha menos fuerza y control.
Estuve un año en silla de ruedas y tras mucho esfuerzo volví a caminar y desde hace 3 años he empezado con la bici. He puesto todas las manetas y cambios en la parte derecha del manilar...
Cuando pedaleo intento hacer más fuerza con la pierna mala para compensar la diferencia pero es imposible compensarla salvo que ruede muy suave y a baja cadencia.
No tengo potenciómetro así q no sé exáctamente cuanta fuerza hago con cada pierna, será 70-30aprox , mejora con la baja cadencia y empeora al aumentar a cadencia y al hacer mucha fuerza.
Hace un año estuve en una consulta con un biomecánico( Jon Iriberri de custom4-us) y me dijo que "No era recomendable hacer pedaleo redondo, es decir que la pierna d no debe tirar del pedal hacia arriba ya que según él eso provocaba lesiones...", por otro sitios leo que sí se debe hacer redondo....
Vamos que pienso que optimizando mi técnica de pedaleo podría mejorar mucho. Mis objetivos para 2015 serán soplao BTT, Lagos y QH, pero voy en plan tranquilo, porque para ganar creo que no estoy . A ver si me aclaráis eso de la técnica de pedaleo, y valoraré lo de mirar potenci´ometros para controlar el balance dentre ambas piernas y pedalear lo mejor que pueda dentro de mi limitación