Mecanica y Cuidado de la BicicletaModidificar freno shimano ultegra br6500

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maltese
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Modidificar freno shimano ultegra br6500

Mensaje por maltese »

Hola a todos. Esta es mi primera pregunta en este foro.
He comprado un freno shimano ultegra br-6500 de segunda mano para instalarlo en la bici de mi chica. El problema es que el tornillo que une el freno a la horquilla delantera es muy corto para esta bici. He intentando desmontar el freno pero al llegar a ese tornillo me ha resultado imposible sacarlo, sólo gira un pelín. Me ha pasado lo mismo con el otro tornillo que hace de pivote. En ambos casos he sacado un pequeño tornillo perpendicular a los tornillos grandes. ¿Alguien sabe que puede pasar, si van a presión o...?
Muchas gracias!


Uruguayo
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Re: Modidificar freno shimano ultegra br6500

Mensaje por Uruguayo »

Generalmente, cambiando la tuerca por una más larga, ese problema se soluciona.

Te dejo un enlace a modo de ejemplo: http://www.sjscycles.co.uk/shimano-105- ... prod29977/

Los frenos no se suelen desarmar, pero por las dudas, te dejo el despiece: http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 728758.pdf

Saludos.


maltese
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Re: Modidificar freno shimano ultegra br6500

Mensaje por maltese »

Muchas gracias por la respuesta y el manual!
Lo malo es que la tuerca no entra en el agujero de la horquilla. Es una bici de paseo antigua.

Miraré a ver si encuentro alguna solución.

Gracias de nuevo!


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parritatheone
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Re: Modidificar freno shimano ultegra br6500

Mensaje por parritatheone »

Maltese, yo tuve un problema similar. Busca una turca mas larga y mas fina en una tienda de fixie. Yo busque una tuerca asi en todas las tiendas de mi localidad y no tenian, y a la primera tienda de fixie q fui la tenian. Alli tienen cosas raras y para bicis antiguas.


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elluis
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Re: Modidificar freno shimano ultegra br6500

Mensaje por elluis »

Por si te sirve de algo, yo tenía también una bici antigua y le pedí a mi mecánico que me cambiase los frenos porque no frenaban nada. Me puso unos Sora modernos y cuando fuí a ver cómo iba, estaban en plena producción: estaban haciendo el agujero posterior más ancho con una broca y así entraba la tuerca dentro. Hay que tener cuidado de ponerle la broca adecuada para que no se pase toda la tuerca, pero si eso pasa siempre quedarán arandelas para que la sujeten. Sé que es una solución drástica, a lo mejor encuentras lo que buscas, pero es lo que me hicieron a mí en una Razesa de los años 80, y la verdad es que gané muchísima frenada con el cambio, aunque con el tiempo también cambié las manetas y ya la bici frenaba perfecta.


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