Entrenamiento basado en Potencia ⇒ Primer test temporada

[Vain]

Perdonad si hago mal en ponerlo aparte, pero prefiero que lo vea la gente y me "orienteis" ya que es el primer test que hago.
Es un test en un puerto de 20 minutos de duracion a fuego.
Son 8km al 5'6% aprox a media de 23,8, lo que me da, segun la calculadora del foro, unos 315-320W o 5'66-5'7 W/kg. Segun mi experiencia con el PT, creo que la ha clavado.

No llevo el PT debido a un cambio reciente de bici.

Hasta ahora llevo 2 meses de pretemporada, es decir, rodar, rodar y rodar mas aun.

http://www.strava.com/activities/91805869

Se agradece cualquier tipo de comentario, opinion, critica, etc.

Saludos

[Springvalley]

muy buenos datos yo los contrataría con un test largo de 1 hora.

Dale cania a ver si sacamos otro hermida

[astro]

Muy buenos datos, son datos impresionantes, hay que tener en cuenta que es al principio de temporada con lo cual esos datos pueden mejorar, asusta.

[messiah666]

A mi me parecen exagerados, a menos que seas sub-23 de los decentes o un master ganador de carreras te daria un FTP de 5.3w/kg y eso es la ostia
Y estas fino de cojones 56kg no?

[martesjueves]

A mi me parecen exagerados, a menos que seas sub-23 de los decentes o un master ganador de carreras te daria un FTP de 5.3w/kg y eso es la ostia
Y estas fino de cojones 56kg no?

Creo que has acertado, jeje.

[martesjueves]

Vain, ponnos un poco en antecedente. ¿Qué has hecho durante el último mes a nivel entrenamiento?

[Vain]

A mi me parecen exagerados, a menos que seas sub-23 de los decentes o un master ganador de carreras te daria un FTP de 5.3w/kg y eso es la ostia
Y estas fino de cojones 56kg no?

Sub-23. A nivel provincial se podria decir de los "buenos", vamos que he ido haciendo cositas y a nivel nacional, en un open de España o similar me iban a dar pal pelo.
55-56 quilillos, si.

[Vain]

Vain, ponnos un poco en antecedente. ¿Qué has hecho durante el último mes a nivel entrenamiento?

Me alargare mas de un mes. En Julio toque poco la bici. Sin contar la primera semana, la que mas entrene fueron dos dias. Sali a correr tambien 3 veces y ya esta.
En Agosto sali algo mas, pero las dos ultimas semanas fueron de paron total.

En Septiembre empece la pretemporada, dos meses haciendo progresion de volumen, todo Z2, con arrancadas en Z7 los sabados.
1ª semana: 10 horas
2ª semana: 12 horas
3ª semana: 14 horas
4ª semana: 10 horas (restore)

Octubre:
1ª semana: 14 horas
2ª semana: 16 horas
3ª semana: 18 horas
4ª semana: 12 horas (restore)

Al acabar estas 8 semanas, he hecho el test.

[coleman12]

Muy buenos datos y sin trabajar intensidad...haces el test de campo en el mismo sitio q yo jejej

[martesjueves]

Están muy bien esos dos meses. Con una planificación similar pero con bastantes menos horas he dado yo los mejores test de mi vida.
Este tipo de planificaciones trabajan muy bien la Base. Seguramente ahora mismo el motor no rinda igual a altas revoluicones, es decir, zona 5 y 6, pero para hacer un test de 20' es perfecto.
Tienes muy buenos datos aunque te penaliza un poco el peso, es decir, con esos wkg y 70kg darías mas guerra de lo que comentas, pero el wkg es muy engañoso con pesos tan bajos.
De todos modos eres un tío muy modesto. Cosa que se agradece.

[messiah666]

Vain corres en MTB no? y en carretera no has probado correr?en el llano tocaria sufrir pero subiendo abres gas y que te sigan jjjj

[Joso]

Este invierno tiene planificadas algunas sociales para probar. Esto queda a decisión suya, pero si le gusta la carretera es posible que pruebe a correr algo esta temporada.

No se si ha compartido aquí sus datos en prueba de esfuerzo, pero según ellos aún le queda bastante por mejorar.

[saseBici]

a ver si le gusta, para vivir de esto "corriendo", mejor carretera...

[Vain]

Muy buenos datos y sin trabajar intensidad...haces el test de campo en el mismo sitio q yo jejej

La verdad es que es la segunda vez que iba al Farell. La primera fue hace 2-3 años, cuando empezaba, y fue en plan tranquis. Sabia que eran 20 minutos pero iba un poco "a ciegas"

Están muy bien esos dos meses. Con una planificación similar pero con bastantes menos horas he dado yo los mejores test de mi vida.
Este tipo de planificaciones trabajan muy bien la Base. Seguramente ahora mismo el motor no rinda igual a altas revoluicones, es decir, zona 5 y 6, pero para hacer un test de 20' es perfecto.
Tienes muy buenos datos aunque te penaliza un poco el peso, es decir, con esos wkg y 70kg darías mas guerra de lo que comentas, pero el wkg es muy engañoso con pesos tan bajos.
De todos modos eres un tío muy modesto. Cosa que se agradece.

Si, soy consciente de que la relacion es debido a mi bajo peso, y mi punto fuerte con diferencia es subiendo. De todas formas, y supongo que estaras de acuerdo, un ciclista de mas peso con la misma relacion W/Kg es un ciclista mas en forma. Por ejemplo Mattin, de este foro, tenia una relacion W/Kg similar, pero yo considero que esta mas fuerte porque a esa misma relacion, el pesa bastantes quilos mas.

Vain corres en MTB no? y en carretera no has probado correr?en el llano tocaria sufrir pero subiendo abres gas y que te sigan jjjj

Joso, mi entrenador, ya lo ha comentado. Probare las sociales para aprender a moverme en peloton y si veo alguna oportunidad para dejarme ver y/o revolucionar el gallinero la aprovechare.
Igualmente subiendo me podrian dar caña, pero puedo hacer daño, ademas mis cifras en espacios cortos de tiempo (excepto en 5 segundos) son bastante mejores si las comparamos con el FTP. Mi FTP, es bajo para mi cifra de 1 y 5 minutos.

[messiah666]

pues eres una puta maquina!!!!

[martesjueves]

Si, soy consciente de que la relacion es debido a mi bajo peso, y mi punto fuerte con diferencia es subiendo. De todas formas, y supongo que estaras de acuerdo, un ciclista de mas peso con la misma relacion W/Kg es un ciclista mas en forma. Por ejemplo Mattin, de este foro, tenia una relacion W/Kg similar, pero yo considero que esta mas fuerte porque a esa misma relacion, el pesa bastantes quilos mas.

Si, es justo lo que yo decía. Con los mismos w/kg, un tio que pese mas, suele andar mas.

Pero ojo, tus números son realmente buenos y si además tus P1...10' son mejores, todavía tienes mas ventaja. Eso es muy importante en ciclismo de carretera.

[Mattin]

Si, soy consciente de que la relacion es debido a mi bajo peso, y mi punto fuerte con diferencia es subiendo. De todas formas, y supongo que estaras de acuerdo, un ciclista de mas peso con la misma relacion W/Kg es un ciclista mas en forma. Por ejemplo Mattin, de este foro, tenia una relacion W/Kg similar, pero yo considero que esta mas fuerte porque a esa misma relacion, el pesa bastantes quilos mas.

Jue!!! ya me gustaría tener una relación por encima de 5 ...en la btt de rally no se yo hasta que punto los watios es sinónimo de ir rápido , vale que subiendo en pista o senderos rectos vas pidiendo paso a todo pichichi pero pones un par de curvas con giros complicados y los watios ya no valen para nada ya que si arrancas con todo pierdes tracción si o si y en cambio los ligeros vuelan y si tienen tu misma w/kg, incluso menos, aceleran y ya nos los ves en toda la carrera

PD: voy a probar carretera y como dice VAIN ire con un cartel bien grande que ponga BTTero

[Springvalley]

Si, soy consciente de que la relacion es debido a mi bajo peso, y mi punto fuerte con diferencia es subiendo. De todas formas, y supongo que estaras de acuerdo, un ciclista de mas peso con la misma relacion W/Kg es un ciclista mas en forma. Por ejemplo Mattin, de este foro, tenia una relacion W/Kg similar, pero yo considero que esta mas fuerte porque a esa misma relacion, el pesa bastantes quilos mas.

Jue!!! ya me gustaría tener una relación por encima de 5 ...en la btt de rally no se yo hasta que punto los watios es sinónimo de ir rápido , vale que subiendo en pista o senderos rectos vas pidiendo paso a todo pichichi pero pones un par de curvas con giros complicados y los watios ya no valen para nada ya que si arrancas con todo pierdes tracción si o si y en cambio los ligeros vuelan y si tienen tu misma w/kg, incluso menos, aceleran y ya nos los ves en toda la carrera

PD: voy a probar carretera y como dice VAIN ire con un cartel bien grande que ponga BTTero

para mi esa es la clave la aceleracion. No lo tengo comprobado pero yo diria q en llano de btt los delgados sufren mas q en llano de carretera... por poner un ejemplo, si en llano de carretera un gordo va a 280 watts y el delgado va a rueda y va a 220 watts... en btt si el gordo va a 280 al flaco le cuesta 250 watts seguirle....

[Vain]

No hay rebufo directamente xD
De todas formas, yo tuve una carrera de XC este año que se hacia a media de 25 o 26 km/h y mi resultado, pese a llevar 26 y ser un enano, fue similar a los de siempre, incluso algo mejor por ser una carrera muy fisica en la que casi no se dejaba de pedalear.

[torrlau]

hacer un test sin tener un medidor de potencia me parece una perdida de tiempo, ahora te guías por la calculadora??? no me parece correcto, puede variar mucho