Hay uno que está arriba del todo en la clasificación general de las carreras, que si no me equivoco (si recuerdo bien) es un ex-pro que estaba muuuuyyyy fuerte. De esto hace unos pocos de años.rodatore escribió:En ese puerto de 2ª que comentas, antes de que el accidente del Mosso ocurrieran, ya iban 15 tíos escapados en el primer puerto. Compañeros con 4.5 w/kg de FTP llegaron a 3' en la cima (en el pelotón más grande que era el tercer grupo que se montó). HAy 10-20 tíos que cuando abren gas lo destrozan todo. Siempre ganan los mismos y este año es peor porque han venido otro par de 'cracks' (ex-corredores profesionales) que en alguna subida dice que se va muy lento y abren más gas (como pasó en la carrera de Argentona en el primer puerto que subieron en fila de uno).
Ya nos contarás cómo te va la de Tarragona. Si quieres disfrutar de un circuito que se hace muy bien, ves a la carrera de Bellvitge - es la más asequible de todas, y hasta podrás atacar (eso sí, siempre se llega al sprint, jejeje). Aunque bueno, lo mismo este año llegan de 4 en 4
Muy bien!!! La media da un poco de yuyu... 45km/h... ufff como se vaManuAlcaide escribió:Yo hoy he repetido puesto, 9º. Esta vez en carrera en Dos Hermanas de ranking andaluz, muy suave orográficamente. Han quedado 90kms a 45km/h. Una vez que se hizo la buena habiendo metido a un compañero, tras 30 kms. más o menos, dejé de meter arreones cuando me tocaba saltar a los cortes, lo que hizo estabilizar los watios y menguar un poco la normalizada. Al pasar la zona de repechos era un plano rodando rapidísimo con equipos tirando a ritmo para coger a los escapados (pillados a dos kms. de meta o así) lo que hizo que fuera muy cómodo en el paquete.
Solo el sprint a meta con un pico de 950w y manteniendo casi 850w en 10". Me ha quedado finalmente 2h00'36" a 172w (241NP), poco comparado con otras carreras; es cierto que los ultimos 50kms he ido rodando muy cómodo, guardando.
Lo positivo es que voy colandome en puestos delanteros, aprovechando la economia de esfuerzo.
45 km/h de media, que barbaridad. Yo en la ultima que corri de mtb el sabado pasado saque 200 w medios y 249 np en 2h09min y me quede el 42º, pero yo no aprovechare los vatios como tu, jajaja. Me gustaria probar una de estas de carretera, quiza al pasar el verano.ManuAlcaide escribió:Yo hoy he repetido puesto, 9º. Esta vez en carrera en Dos Hermanas de ranking andaluz, muy suave orográficamente. Han quedado 90kms a 45km/h. Una vez que se hizo la buena habiendo metido a un compañero, tras 30 kms. más o menos, dejé de meter arreones cuando me tocaba saltar a los cortes, lo que hizo estabilizar los watios y menguar un poco la normalizada. Al pasar la zona de repechos era un plano rodando rapidísimo con equipos tirando a ritmo para coger a los escapados (pillados a dos kms. de meta o así) lo que hizo que fuera muy cómodo en el paquete.
Solo el sprint a meta con un pico de 950w y manteniendo casi 850w en 10". Me ha quedado finalmente 2h00'36" a 172w (241NP), poco comparado con otras carreras; es cierto que los ultimos 50kms he ido rodando muy cómodo, guardando.
Lo positivo es que voy colandome en puestos delanteros, aprovechando la economia de esfuerzo.
Dos apuntes; uno es que no puedes aprovechar los watios igual en una carrera MTB que en una de carretera. Es lo que siempre hemos hablado en este hilo, en las carreras de carretera hay auténticos maestros guardando energía al ir a rueda, algo que en MTB no veo factible. Esto te proporciona la gasolina necesaria para el arreón bueno o el sprint final cuando aquellos "gastones" van con la luz de la reserva encendida. Por otra parte, animarte a que lo pruebes; es una experiencia muy bonita (y sufrida, por supuesto). Al igual que para mi, carretero puro, fue una experiencia alucinante hacer una maratón MTB.Veraneteazulete escribió:45 km/h de media, que barbaridad. Yo en la ultima que corri de mtb el sabado pasado saque 200 w medios y 249 np en 2h09min y me quede el 42º, pero yo no aprovechare los vatios como tu, jajaja. Me gustaria probar una de estas de carretera, quiza al pasar el verano.ManuAlcaide escribió:Yo hoy he repetido puesto, 9º. Esta vez en carrera en Dos Hermanas de ranking andaluz, muy suave orográficamente. Han quedado 90kms a 45km/h. Una vez que se hizo la buena habiendo metido a un compañero, tras 30 kms. más o menos, dejé de meter arreones cuando me tocaba saltar a los cortes, lo que hizo estabilizar los watios y menguar un poco la normalizada. Al pasar la zona de repechos era un plano rodando rapidísimo con equipos tirando a ritmo para coger a los escapados (pillados a dos kms. de meta o así) lo que hizo que fuera muy cómodo en el paquete.
Solo el sprint a meta con un pico de 950w y manteniendo casi 850w en 10". Me ha quedado finalmente 2h00'36" a 172w (241NP), poco comparado con otras carreras; es cierto que los ultimos 50kms he ido rodando muy cómodo, guardando.
Lo positivo es que voy colandome en puestos delanteros, aprovechando la economia de esfuerzo.
Pues iré entonces. Anímate y nos vemos allírodatore escribió:NEOPENTANOATE escribió:Hay uno que está arriba del todo en la clasificación general de las carreras, que si no me equivoco (si recuerdo bien) es un ex-pro que estaba muuuuyyyy fuerte. De esto hace unos pocos de años.rodatore escribió:En ese puerto de 2ª que comentas, antes de que el accidente del Mosso ocurrieran, ya iban 15 tíos escapados en el primer puerto. Compañeros con 4.5 w/kg de FTP llegaron a 3' en la cima (en el pelotón más grande que era el tercer grupo que se montó). HAy 10-20 tíos que cuando abren gas lo destrozan todo. Siempre ganan los mismos y este año es peor porque han venido otro par de 'cracks' (ex-corredores profesionales) que en alguna subida dice que se va muy lento y abren más gas (como pasó en la carrera de Argentona en el primer puerto que subieron en fila de uno).
Ya nos contarás cómo te va la de Tarragona. Si quieres disfrutar de un circuito que se hace muy bien, ves a la carrera de Bellvitge - es la más asequible de todas, y hasta podrás atacar (eso sí, siempre se llega al sprint, jejeje). Aunque bueno, lo mismo este año llegan de 4 en 4
Este año quería probar en circuito y en linea para ver de que pie se cojea. El nivel como dices es brutal, pero por algún sitio se empieza. Si ya dices que tus colegas con 4,5w/kg iban en el tercer paquete, no quiero ni pensar como van los escapados. Sobre la carrera de Bellvitge, supongo que como la del Prat, totalmente plana. Me coincide en Septiembre y para esa época quiero empezar con la nueva temporada. Ya veremos si me escapo.
Bellvitge la acabas estando en pre-temporada
Así a bote pronto y siendo una máster, lo que veo es que falta vo2max; en mi caso, en la gran mayoría de carreras tengo que desarrollar un p5 rondando los 5 wkg como poco, al menos en un par de ocasiones (o más); y si hay subidas, pos casi que en todas. Por lo demás y siendo la primera, seguro que dejaste escapar gramos de fuerza por temas de colocación.ignaciofope escribió:Pues yo debuté este fin de semana en Cariñena. Mi primera carrera Master.
Hasta llegar al alto de Mezalocha aguanté en el grupo y luego ya sufrí como un perro. Duré 52km (justo llegando al primer paso por Cariñena) y mis datos fueron (creo que no lo he puesto nunca, soy un tipo de 72kgs); potencia media 239w (normalizada: 276w); p1 (492w), p5 (328w), p20 (285w).
La verdad que iba como un autentico "tolai", iba con la intención de durar lo máximo posible ya que presuponía que iba a haber gente buena y guerra al ser campeonato de aragón. Me quedo con el ambiente, la sensación de carrera y lo bien que me lo pasé en los 52km. Vamos, que me va a tocar entrenar porque he disfrutado y voy a querer repetir!! Creo que salimos 117 y llegaron 80 (pero todos desperdigados).
Con casi 70h de trabajo semanales más los entrenamientos es imposible ponerme a dieta,me genera mucho estrés, tampoco me privó de nada y sinceramente me hinchó a birras, es lo que tiene el verano.NEOPENTANOATE escribió:Eso 2/3 kilos te parecen de musculo o q te pones hasta el culo de comer??? Yo he llegado a la conclusión q para perder 1/2 kilos tengo q hacer sacrifios importantes. Ayer me di un homenaje para comer, una ensalada y huevos, patatas y bacon muy tostado, entre trabajo, entreno y comida, demasiado sacrificio...
Hoy voy a una master en Tarragona. Ya os pasaré crónica extraída de mi Powertap y sensaciones. Espero q los capos hoy se lo tomen con calma hasta la última vuelta, o sino poco os podré contar.
Saludos,
Victor.
Al pesoMattin escribió:Hola,
Yo en cambio después de la Pedals me cambiaron fechas algunos objetivos de XC y entre que se baja el volumen, mantienes por inercia lo que comias para preparar las ultra y además comes mal...de 74kg a 80kg. Retomamos el segundo pico con 4 semanas de calidad con series VO2Max, anaeróbicas y mucho volumen en Z2, a ver si llegamos a los 85horas/2.500km en agosto.
Un saludo
